Китайские производители автомобилей увеличивают свое присутствие на все большем числе зарубежных рынков, и последние данные CAAM показывают, что за первые десять месяцев 2021 года страна экспортировала в общей сложности 1,6 миллиона автомобилей, в том числе 231000 единиц только в октябре. Для сравнения: за весь 2020 год объем экспорта составил 995000 единиц, а в этом году объемы увеличились более чем вдвое и составили более двух миллионов единиц.
Китайские автопроизводители расширяются не только в развивающихся регионах, таких как Азия, Африка и Южная Америка, где они уже создают все более жесткую конкуренцию устоявшимся игрокам в традиционных сегментах двигателей внутреннего сгорания (ДВС), включая японских и южнокорейских автопроизводителей. Они также активизировали свои усилия по расширению на развитых рынках, особенно в Европе, нацелившись также на быстрорастущий сегмент электромобилей (EV), который становится ключевым фактором среди китайских автопроизводителей.
Крупнейший в стране экспортер автомобилей, государственная компания SAIC Motor, сообщила, что ее зарубежные продажи увеличились более чем вдвое и составили 265 000 автомобилей в первой половине 2021 года, в том числе 166 000 единиц, проданных под брендами MG и Maxus. SAIC Motor также является крупнейшим производителем автомобилей в Китае с крупными совместными предприятиями с Volkswagen и General Motors.
