Калифорния одобряет автоматизированное вождение Mercedes-Benz
Департамент транспортных средств Калифорнии одобрил продажу системы Mercedes-Benz 3-го уровня «DRIVE PILOT», что делает ее первой в штате, которая не требует постоянного внимания водителя.
Департамент транспортных средств Калифорнии одобрил продажу системы Mercedes-Benz 3-го уровня «DRIVE PILOT», что делает ее первой в штате, которая не требует постоянного внимания водителя, сообщает Reuters.
Система DRIVE PILOT позволяет водителю отвлечься от рулевого колеса и при необходимости восстановить управление.
Получив одобрение, Mercedes-Benz планирует реализовать эту функцию в автомобилях S-класса и седанах EQS 2024 года. Первые поставки этих автомобилей запланированы на конец этого года.
Однако в DMV заявили, что его можно использовать только при определенных условиях: его можно использовать только в дневное время при движении со скоростью 40 миль в час или медленнее. Эта функция будет разрешена только на калифорнийских автомагистралях в районе залива, Центральной долине, Лос-Анджелесе, Сакраменто, Сан-Диего, а также на межштатной автомагистрали между Южной Калифорнией и Невадой.
По оценкам Reuters, это объявление подрывает конкурента Tesla в их родном штате Калифорния, на долю которого в прошлом году пришлось 16% мировых поставок автопроизводителя. Хотя Tesla рекламирует «Полное автономное вождение» на некоторых своих автомобилях, ее функция автопилота соответствует только уровню 2 SAE, требуя постоянного контроля со стороны водителя.
