Как ремонтировать автомобили с помощью ключа для масляного фильтра
Кожух масляного фильтра, затянутый вручную во время установки, затянется, когда двигатель нагреется и остынет. В течение 3000–5000 миль между заменами масла корпус фильтра может затянуться настолько, что для его снятия потребуется ключ для фильтра. Ключи для масляных фильтров доступны во многих вариантах, но два распространенных стиля доступны по цене, и их легко найти. Ключи для фильтров ременного типа подходят для фильтров разного размера и регулируются для затягивания на корпусе. Торцевые гаечные ключи подходят к корпусу фильтра указанного типа и размера, но требуют меньше места для работы, чем ременной гаечный ключ.
Подготовить автомобиль
Шаг 1
Установите пандус перед каждым передним колесом автомобиля. Ведите свой автомобиль по автомобильным рампам. Заглушите автомобиль. Включите стояночный тормоз. Установите противооткатные упоры за каждым задним колесом автомобиля. Дайте двигателю остыть не менее часа.
Шаг 2
Вставьте сливной поддон под масляный поддон&# 39 автомобиля. Снимите сливную пробку с масляного поддона двигателя с помощью гаечного ключа. Дайте маслу стечь из масляного поддона двигателя. Замените сливную пробку. Затяните заглушку рожковым ключом.
Переместите сливной поддон под масляный фильтр.
Ремешковый гаечный ключ Снятие масляного фильтра
Шаг 1
Наденьте ремешок ремешкового ключа на корпус масляного фильтра так, чтобы тыльная сторона рукоятки была направлена против часовой стрелки.
Шаг 2
Нажмите ручку против часовой стрелки, чтобы отсоединить кожух масляного фильтра от двигателя. Потяните ручку инструмента по часовой стрелке, чтобы повернуть ручку, если вам не хватает места, чтобы толкнуть ручку инструмента.
Шаг 3
Снимите ленточный ключ с корпуса масляного фильтра.
Повернутьключ для масляного фильтравручную против часовой стрелки, чтобы снять кожух фильтра с двигателя.
Торцевой ключ для фильтра Снятие масляного фильтра
Шаг 1
Наденьте торцевой ключ для фильтра на нижнюю часть корпуса масляного фильтра.
Шаг 2
Поверните рукоятку с храповым механизмом 3/8 дюйма против часовой стрелки. Вставьте конец храпового механизма в гнездо торцевого ключа для фильтра.
Шаг 3
Поверните рукоятку храповика против часовой стрелки, пока корпус масляного фильтра не ослабнет.
Открутите ослабленный кожух фильтра против часовой стрелки, чтобы снять его с двигателя.
