Поговорите о том, как бороться с ненормальным явлением гидравлического насоса.
Гидравлические гидравлические динамометрические ключи и гидравлические насосы - это на самом деле шестеренчатые насосы, пластинчатые насосы и т. Д. Сегодня я представлю вам электрические гидравлические динамометрические ключи. Шестеренчатые насосы на самом деле очень часто выходят из строя, и между корпусом насоса и шестернями будет износ. , Корпус насоса и трещины повреждены, и указанные выше условия необходимо устранить. Следующий редактор обсудит с вами, как бороться с ненормальным явлением в гидравлическом насосе.
Возможные причины сильного шума и колебаний давления и методы обслуживания:
Причина 1:Фильтр насоса забит грязью и не может фильтровать масло. Метод обслуживания: Используйте чистое масло для удаления грязи с фильтра.
Причина 2:Уровень масла недостаточен, положение всасывания масла слишком высокое, а всасывающая труба масла выходит на поверхность масла. Метод обслуживания: долейте масло до уровня масла и опустите положение всасывания масла.
Причина 3:На обеих сторонах корпуса помпы и крышки помпы нет бумажной подкладки; корпус насоса и крышка насоса не уплотнены по вертикали. Метод обслуживания: при вращении засасывать воздух; добавьте бумажную прокладку между корпусом помпы и крышкой помпы; Отшлифуйте корпус насоса на плоской пластине наждаком так, чтобы вертикальное отклонение корпуса насоса и крышки насоса не превышало 0,005 мм, и затяните соединение между корпусом насоса и крышкой насоса, утечки быть не должно.
Причина 4:Приводной вал насоса не концентричен с муфтой двигателя, что вызывает перекос и трение. Метод обслуживания: отрегулируйте концентричность муфты насоса и двигателя так, чтобы погрешность не превышала 0,2 мм.
Причина 5:Недостаточно точности зацепления шестерни насоса: достигается точность зацепления шестерни насоса.
Причина 6:Каркас масляного уплотнения вала насоса отключен, а корпус насоса не уплотнен. Метод ремонта: замените подходящее масляное уплотнение вала насоса.
Возможные причины и методы обслуживания ненормальной работы или заедания гидравлического насоса:
Причина 1:Осевой зазор и радиальный зазор насоса слишком малы. Метод обслуживания: Если осевой и радиальный зазоры слишком малы, замените детали и отрегулируйте осевые или радиальные зазоры.
Причина 2:Вращение игольчатого ролика не гибкое. Метод ремонта: заменить игольчатый подшипник.
Причина 3:Плохое соосность крышки и вала. Метод ремонта: замените крышку так, чтобы она была соосной с валом.
Причина 4:Клапан давления вышел из строя. Метод технического обслуживания: проверьте, не вышла ли из строя пружина клапана давления, не заблокировано ли отверстие корпуса клапана грязью, исправны ли золотниковый клапан и корпус клапана; замените пружину, удалите грязь с отверстия корпуса клапана или замените золотниковый клапан.
Причина 5:Концентричность муфты между насосом и двигателем недостаточна. Метод обслуживания: отрегулируйте концентричность вала насоса и муфты двигателя так, чтобы погрешность не превышала 0,20 мм.
Причина 6:Насос загрязнен. Метод технического обслуживания: во время сборки могут остаться железные опилки или в масло могут попасть загрязнения; используйте тонкую медную проволочную сетку для фильтрации масла, используемого в системе общих потерь для удаления грязи.
